50 лет назад в Крыму начала действовать крупнейшая в Европе междугородная горная троллейбусная трасса «Симферополь-Алушта-Ялта». В честь этого события в пятницу был заложен камень на месте будущего памятника крымскому троллейбусу, передает корреспондент УКРИНФОРМа. В торжественной церемонии приняли участие представители чешской компании «Шкода-Электроник» и белорусского Унитарного предприятия «Белкоммунмаш».

В настоящее время «Крымтроллейбус» нуждается в обновлении 200 троллейбусов, сообщил журналистам его генеральный директор Юрий Космачевский. По его словам, предприятие ведет переговоры по обновлению троллейбусного парка и комплексной системы управления дорожным движением на городских и междугородных маршрутах с белорусским предприятием «Белкоммунмаш». Он отметил, что средняя стоимость белорусского троллейбуса той комплектации, которая нужна «Крымтроллейбусу» составляет 140-170 тыс. долларов США.

В «Крымтроллебусе» считают, что их предприятие уникально и претендует на 2 рекорда Украины. Первый может быть получен за самое длительное использование транспорта на маршруте. Так, один из ялтинских троллейбусов эксплуатируется на маршруте уже 37 лет.

Второй рекорд может быть в номинации на самую высокогорную и протяженную междугородную троллейбусную трассу в Украине.

Источник: Гульнара Курталиева – УКРИНФОРМ